スプロケ交換の感触

スプロケを変えてからの箱根試乗。

リアを２丁落としていますから約５％高速側へ振っている訳ですが、久々に乗ったのでそれほど大きな違いは分からず...


ただし高速移動中は確かにエンジン回転数が抑えられています。

今後燃費も伸びればいいかなと。




















ワインディングでは３０００を超えて４０００回転以降からの豊かな伸び上がりが心地よく、私の使い方ではこちらの方が合っているようです。

ご覧頂きありがとうございます。

                                          楽しんで頂ければ幸いです。