2016年4月1日金曜日

スプロケ交換の感触






スプロケを変えてからの箱根試乗。

リアを2丁落としていますから約5%高速側へ振っている訳ですが、久々に乗ったのでそれほど大きな違いは分からず...


ただし高速移動中は確かにエンジン回転数が抑えられています。

今後燃費も伸びればいいかなと。




















ワインディングでは3000を超えて4000回転以降からの豊かな伸び上がりが心地よく、私の使い方ではこちらの方が合っているようです。










ご覧頂きありがとうございます。

                                          楽しんで頂ければ幸いです。
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