雨上がりのオイル交換






シフトフィールが悪くなってきたので2ヶ月、2000キロでの交換でした。

オイルはMOTUL300Vですがいつもの10W40から夏に備えて15W50にしようと思ったら、ストックを切らしていました。

近々ツーリングのお誘いもありますので10W40を注入。




以前イリジウムから戻した純正プラグですが、音が小さくなった様に感じるほどマイルドではありますが、スロットル開け初めからのパンチが弱く、物足りなくなってきたので再びイリジウムに変えました。

始動性も良い様でいつもの3分の1ほどのクランキングで目覚めます。



これはこれでワインディングが楽しみなのです。





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