プラグ・タイベル・オイル交換

真っ黒プラグ




先日の箱根ツーリングで上まで回したらカーボンも取れました。







今度はちと白い？

大した理由は無いですが写真のイリジウムから純正プラグへ変えました。











続いてはタイベルです。

交換サイクルはなんと15,000～20,000キロ。　

そう簡単に切れたりはしないでしょうがケチっても良い事無さそうなので...











プラグ外してエンジン側のマークに合わせたところでベルトを外します。











ベルトにも印をつけて、印から印までの山数も数えておいた方が無難です。

コレがずれたらエライ事に...










２本とも交換してテンション調整して完了！

このテンショナー、ベルトの伸びに対応してないのでわりと頻繁に張り直す必要があります。



最後にオイル交換して終了。




そろそろ奥多摩でも行ってみますか。

ご覧頂きありがとうございます。

今後も”ポチッ”っとクリックして頂ければ幸いです。