ステップアップ

 






我がSPORT1000Sはポールスマートのステップに変更していますが、サーキットではヒザを擦る寸前で先につま先が擦ってしまいます。

また、ハングオフする際に外側の足の長さがギリギリなのでステップ交換することにしました。







以前使っていたSS900のステップに交換です。

ポール純正よりステップバー1本分、25㎜くらいアップになります。

ツーリングメインだと膝の曲がりがキツくなり長時間は辛い感じですが、サーキットオンリーならこっちですね。













ベアリングを仕込んだチェンジレバーもポールのステップよりクイックになり、節度感が増してイイ感じです。








早速袖森へ。

友人の超絶豪華なパーツの奢られた刀を遠目に見つつ、その違いを確かめます。








結果はつま先を擦ることもなくなり心地良くヒザが擦れます。


っが、今履いているパワー5ではクリップ付近でリアがズルっと滑る事3回ほど、、  後ろにいた方びっくりさせてごめんなさい。


ライポジは良くなったので調子に乗ってコーナーで散る前にタイヤに投資しなければ。

つづく。。。







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