雨の日は家でスポーク張り

 

天気が悪くて遊びに行けないのでタイヤ交換の準備を。

まずはタイヤ外してクリーニングとベアリングのチェック。

ついでにホイールの振れも見てみると、縦にも横にも1.5mmほど振れてます。

うーん、こりゃ気持ち悪い。

縦と横と振れの大きい所に印をつけ、どう合わせるか考えますが、少しテンション張って合わせられる範囲を超えているので、反対側を緩めてから全体的に合わせていきます。

振れの様子を見ながらテンションも合わせていくという何とも地味で面倒な作業ですので、自己満足できるところで終了。

このスポクラシリーズのホイールは現代的なサイズのラジアルタイヤを履きつつスポークであることに拘りを感じ、そこがカッコイイと思っているのですが、いかんせんその重さには閉口します。

量ってみるとフロントで8.8キロ、スプロケなしのリアで8.9キロ。。。

チューブレス加工も相まってめちゃくちゃ重いです。 

これからサーキットを走ろうとしているのにまたこの激重ホイールにNEWタイヤを組んでいくのかと思うとなんだか間違ってる感マシマシなのですが、軽量であると信じているミシュランタイヤで相殺されると言い聞かせて作業を続けます。